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雅迪亚、爱玛、新日、石墨烯、钠离子、汽车级,哪个电池更好用

作者:张影娱乐站 时间:2021-08-06
导读:请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。伴随着电动车产业链

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随着电动汽车产业链的不断完善,电池领域新技术、新势力不断涌现。

作为市场知名的电动汽车品牌,雅迪亚、爱玛、新日在电动汽车领域的贡献有目共睹。为了进一步为消费者创造更快乐的骑行体验,雅迪亚、爱玛、新日推出了全新的电池技术。你更喜欢谁?

雅迪亚:石墨烯电池循环寿命超过1000次,每充电1小时续航50公里

经过三年的技术攻关,2019年雅迪亚成功研发出高质量石墨烯的制备技术。雅迪亚的石墨烯电池直接让铅酸电池在低温放电、快速充电、循环次数等方面赶上锂电池。

根据国家权威机构的监测,雅迪亚石墨烯电池有很多突出的优势,比如循环寿命超过1000次,电池寿命达到50公里每小时充电,续航里程提升10%。

雅电还承诺“电池在24个月内出现质量问题,经检验确认无理由更换”,这也凸显了雅电对石墨烯电池产品寿命的强大信心。

艾玛:钠离子电池安全性高,性价比高

2021年7月,“双轮驱动一步一步赢77大会”在刘梦洁公司启动钠离子电池动力系统。

相关数据表明,钠离子电池在-38℃至80℃的环境中可以正常放电。在-20℃环境下,容量保持率可达94.1%,续航里程较铅酸电池提高25%。

数据显示,钠离子电池安全性高、性价比高,可以在不同工况下完成续航里程,优势明显。一旦爱玛将钠离子电池放入终端,电动汽车行业将面临历史巨变,尤其是价格方面,完全可以碾压所有竞争对手。

新的一天:汽车级锂电池使用寿命1500次,车电保证5年

自推出“超高端智能锂电池车”品牌战略以来,新日重新定义了行业锂电池新标准。

作为行业内第一家采用新一代汽车级锂电池的企业,新日自主研发的新一代汽车级锂电池,充放电循环寿命1500次,更耐用5年;210Wh/Kg以上的能量密度是市场上普通锂电池的1.3倍,是铅酸电池的5.5倍,实现了更大更轻的容量;BMS智能电池管理系统,动态平衡充电,十大智能过充、过流、短路保护,防水、防火、防震设计,让骑行更安全、更智能。

从每百公里耗电量来看,新日新一代汽车级锂电池比铅酸电池和普通锂电池更便宜,实现了更高的性价比。可以说,新一代汽车级锂电池技术开启了锂电池时代的大门。

目前,雅迪亚石墨烯电池和Sunra汽车级锂电池已安装在其主要产品系列中,而爱玛钠离子电池尚未登陆终端。

预计未来会有更多的车企引入新技术,给行业带来革命性的变化,为消费者提供更加多样化的出行选择。

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