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苏州车主带了一辆别克昂科威Plus。行驶了1128公里后,他直言不讳地说了些要说的话

作者:隔壁老王说车 时间:2021-08-17
导读:苏州车主提了辆别克昂科威Plus(参数丨图片),行驶1128公里后,直言有话要说。我是苏州车主,提的

苏州车主带了一辆别克Encore Plus(参数,图片),开了1128公里后,直言有话要说。

我是苏州车主,提到了2021款Avenir 7座版。裸车售价30.99万元,已经行驶了1128公里。

为什么选择这款车:最初的选车范围是从7款车开始的。因为我家人口多,还是想选一辆空间大的7座车。市面上7座车相当多,这个价位可以选择各种车型。但是看完之后总觉得没有Encore Plus的造型更有质感,或者说没有现在这么亮。它的造型会深沉低调,也能表现出高端大气的感觉,但还是要看个人审美。我自己也很喜欢这款低调豪华却又帅气的车。价格相当符合我的预算,性能配置充足。所以,以这个价格,Encore Plus对我来说是最值得、最好的车,没有什么比它更适合我了。

外观:Encore Plus的设计比较高端,但相对低调奢华。这种诱人的外观对我来说特别有吸引力,尤其是现在市场上有这么多车,我可能更喜欢Encore Plus。车头的LED大灯因为设计宽大,非常醒目精致。细节特别到位,漆面非常厚实有光泽。

内饰:它的内饰是一个特别的惊喜,因为可以看出它的整体做工是非常精致的,而且它使用的是坚固且相对高端的材料。门和座位附近的一些布线地方做得很好。它的内饰让我觉得很惊艳,比一些同级车都要精致。其实很多车都赢过小细节,正是内饰的小细节才能展现出这种精细的做工,这也是它表现比其他车好的原因。

空间:三排座椅无论坐在哪一排或哪个位置都很舒适。它的空间比我想象的要好。这辆车很宽敞,后备箱很大。

动力:起步的时候会有一种推背的感觉,但是没那么刺激。与一些发动机特别强劲的小型车相比,这种感觉并不那么明显,因为它们的尺寸很大。我可能更喜欢一开始的中间阶段,有点刺激,后期容易加速。

操控:说到操控,它的驾驶感相当放松。虽然之前没开过这么大的车,但是在试驾的时候突然被这种驾驶感吸引住了。因为它视野好,驾驶时辅助功能多,所以相对容易控制。

油耗:油耗挺好的。试驾的时候没什么感觉,但是咨询了店员和一些买了这辆车的车主。他们都认为它的节油能力出色,我自己也认为它的油耗目前非常稳定,可以接受。

舒适性:作为7座车,它的车型确实比较宽,所以尺寸比较大,底盘也比较硬。遇到一些大的颠簸时,车的震动会在那里,但是一些小的坑洼之类的可以很好的过滤掉。总的来说,座椅的乘坐体验还是挺不错的,因为它的材质很好,使用的材料也不错。与此相比,舒适性还可以,其减震效果有待提高。

成本效益:成本效益还是要看我自己的预算。我觉得它的价格很不错,特别是在有一定优惠价格的基础上,而且它的性能配置特别齐全。我这次选择了顶级的Encore Plus,因为我觉得它在日常的驾驶过程中能给我带来一定的舒适乘坐,所以在很多细节上都赢过了其他车。

最满意:我最满意Encore Plus的外观和空间表现。别克可以展现其豪华和高端的一面。另外,这个图案看起来很高。我一直觉得Encore Plus的外观是这些车里面最好的,特别符合我自己的审美。即使在未来几年内,这种车仍然会很好看。车漆也很厚,阳光下看起来亮晶晶的。空间的表现特别好。三排中无论哪个座位都不错,这样的布局相对更合理,乘坐起来也更舒适。

最不满意:如果我最不满意的话,可以说车本身大,底盘没那么扎实,在遇到一些大颠簸的过程中可能没有那么稳定,但是一些小细节还是很不错的,在遇到小颠簸的过程中相对稳定实用。

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